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酒后代驾为何总是不温不火

编辑:无锡好久代驾服务有限公司   时间:2013/05/07   字号:
摘要:酒后代驾为何总是不温不火
5月1日,醉驾入刑将正式实施。新政前夕,与之息息相关的酒后代驾市场却表现得依然平静。记者近日调查走访发现,酒后代驾市场波澜不惊的背后却暗流涌动,隐藏着多方面原因。
一晚不到百笔生意
自2009年9月份代驾联盟成立以来,合肥酒后代驾市场已经历了1年多的洗礼和摸索,来自行业内的一位专业人士却透露称,“合肥代驾市场的春天还要等一等。”
合肥代驾联盟吉安代驾中心,是合肥目前唯一一家正规的代驾公司,拥有全职代驾司机19人,兼职司机10名。其负责人李音君告诉记者,自今年1月份以来,公司的业务量基本维持在每晚50单左右。根据他的判断,加上市区其他几家代驾机构,整个合肥市的市场总量每晚也不会过百,这个数字确实有些惨淡。
酒代忽略低端客户
看来,目前合肥代驾市场需求并不旺。
宿松路上一家中档酒店的负责人向记者吐苦水:该店每天晚上醉酒的车主不在少数,“经常有车主想申请代驾,可我们也不知道代驾公司的联系电话,就连打114查询也问不到。”
对此,李音君表示公司曾地毯式地散名片,但之后打电话的人很少。无奈之下,公司只好调整营销战术,专攻大酒店和一些餐饮连锁企业,建立加盟合作关系,找易于接受新鲜事物的高端客户,实行点对点服务,从而忽略了中低档餐饮单位。随着时间的推移,普通群体也开始在接纳酒后代驾,“我们刚开始,代驾的都是10万元以上的车,这两个月已经出现不少像奥拓、吉利这样的低档车,甚至还有小面包车。”
高峰期间代驾难求
虽然说,代驾市场大部分时间处于冷清,但也有短暂的繁荣,这可急坏了客户、累坏了代驾司机,最后弄得客户们都心灰意冷。
位于南一环路上的一家高档酒店,有代驾公司的联系电话,然而酒店的一位大厅主管称,“一到周末或者节假日期间,酒店生意好,喝醉的客人多,代驾服务根本跟不上。”据说,有一天晚上10点钟的时候,该酒店一下子有9位客人同时要求代驾,但是代驾公司一下子没法集中安排这么多司机同时过来,导致不少客户很不高兴,最后喊朋友过来开车走了。
这位酒店人士的言论也得到了代驾公司方的认同。李音君就坦承,目前吉安作为代驾司机最多的一家,一次也只能同时派出5到6名司机,“节假日高峰期,各家酒店需要代驾的客户都相对较多,但我们有20多家加盟酒店,我们都要照顾到,不能一下子全派到一家来。”
对此,李音君也非常苦恼,代驾市场需求不稳定,平时比较冷淡,一到周末或者下雨天气,生意又陡然好了起来,“放在平时,我们的司机数量已经足够,但是一到高峰期就是再增加一倍也不够。”李音君曾想过再招一批代驾司机,但是考虑到平时的业务量,这个想法暂时还在搁浅。
代驾市场鱼目混珠
代驾市场为何火不起来?望江路上一家酒店负责人分析道:“现在有很多不正规的代驾机构也混迹各家酒店,客人分不清好坏,干脆就谁都不理。”
一位车主表示,他身边的朋友基本上都开车,大家晚上出去应酬喝点酒那是常事,但多数人不敢随便请别人代驾,一旦碰上不正规的代驾司机或者公司,把车弄坏了或丢了东西算谁的?
这位车主的担心也得到了李音君的认同。据介绍,有不少汽车租赁公司或者个人也趁机过来抢食蛋糕。李音君告诉记者,公司的加盟合作酒店经常会收到这些浑水摸鱼者的联系卡。
如何帮助车主朋友分清好坏,安心请代驾?业内人士建议,政府相关部门应该谋划建立执业资质监管机制,对代驾从业人员进行培训备案,合格者颁发资格证,持证上岗,就自然将非正规者过滤掉了,市民也很容易就能分辨开来,放心申请正规代驾。
酒醉之后不敢签约
一般来说,市民在接受代驾服务之前,要跟代驾公司签订一份代驾委托书,委托书上明确规定了双方的权利责任范围、收费标准、代驾服务的具体内容等,这本是对双方的一种保护。但是,在实际操作中,不少市民只是口头表示接受委托书条款,但不愿在上面签字。
李音君介绍说,根据他们的经验总结,有八成客户通常会看看委托书内容,最终签字的却不到一半。李音君猜测,很多人可能担心自己醉酒意识不清醒,担心委托书条款里面有诈、对自己不利,不敢乱签字以免惹来麻烦,“其实,客户尽管放心,条款内容绝对合法、公平,建议客户最好还是签名,这对双方都好。”
代驾市场前景光明
虽然合肥代驾市场目前还未出现井喷式的发展,但“合肥代驾第一人”李音君却很乐观,他以合肥和杭州作比较,分析出了合肥代驾市场的未来发展潜力。
合肥目前的机动车容量在60万辆左右,相比杭州的200万,占了将近三分之一;而杭州代驾市场目前的业务总量大约在每晚1000单,而合肥只不过百单,还不到十分之一,由此可见,合肥代驾市场的发展潜力非常大,有不少的空间可以挖掘。
李音君说,他现在也正在考虑公司的发展规划,办会员卡,通过各类平台发布服务信息,扩大公司司机人数规模等等。
代驾的三大难题
醉酒后怎么签合同
有律师表示,如果车主摄入酒精含量过高,委托别人代驾并签订了合同,这个合同的主体就有了缺陷,因为车主的认知能力低,有可能出现对车主不利的合同。他表示,车主的认知能力低,其签订的合同是否有效,是否对车主不利值得怀疑。
但也有律师表示,从这类委托合同看,推翻其有效性还不易。因为签订合同前,代驾方肯定会告知其价格等事项,车主起码还知道签订合同,这说明其还是有一定行为能力的,法庭上,车主对合同有效性提出异议就很容易被反驳。
出事故谁来负责?
对出现交通事故谁承担责任的法律适用问题,一些律师认为,不管代驾人与顾客之间有无签合同,但代理行为一旦成立,双方就形成了一种委托性质的合同关系,那么,代驾途中发生交通事故造成人员伤亡以及物品的毁损,代驾司机应当承担责任。因为,代驾的目的就是要安全到达目的地,发生交通事故是代驾人违约的表现,由此造成的损失应当由代驾方面承担。
但也有律师认为,如果代驾过程中出现交通事故,应按照现行的《道路交通安全法》以及相关法规来处理,因为它是一起交通事故,首先确认的应是该事故双方的责任。如果是代驾司机的责任,代驾公司当然应该赔偿。但如果是车主酒后在车里闹事,影响了代驾司机的驾驶,车主也要承担相应的责任。如果事故是由另一方造成的,代驾者和车主都不应当承担责任。
车主丢东西谁担责任?
有律师认为,如果是在代驾时间以外丢失的,车主承担责任。同时,车主如能证明某物丢失确实是代驾人造成的,如上车前车门根本没关好,造成丢失,或者代驾人有违法行为,如对车主途中实施抢劫,则代驾方应当负赔偿责任。如果代驾人能证明车主途中自己把东西丢了,就应自行承担,但后面两个假设情况的举证都很难。
因此有律师补充说明,此问题首先确定的是代驾车辆里面的财物谁有义务保管。如果双方签订了合同,其中只规定代驾人将车主安全送达某地,没有规定要把车中物品或者车主身上物品也要安全送达,那么,如果车主车内物品丢失,代驾公司没有责任。如果双方没有合同约定,加上该行业还没有完善的交易习惯,就很难确定责任主体。
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